原标题：科技创新为璧山装上新“引擎”

中试基地内，工作人员组装产品。 上游新闻记者 甘侠义 摄

　　高速档案

　　成渝高速(G85银昆高速公路重庆段)被誉为“西南第一路”，是连接重庆与成都两地的公路交通大动脉，从重庆中心城区向西，经璧山、永川、大足、荣昌、内江、资阳、成都等川渝沿线城市，途经14个县（市）区。

　　来自重庆高速集团的数据表明：自1994年10月18日成渝高速重庆段全线贯通以来，成渝高速公路双向车流量从1994年的日均1.1万辆，发展到2020年的日均14.55万辆，增长了13.03倍。

　　成渝高速的通车，极大地推动了渝西片区经济、文化的发展，成为沿线地区经济发展的“黄金线”。目前，每日通过成渝高速入渝、出渝的外省车辆，日均超万辆，成渝高速已成为“成渝双城经济圈”的核心通道。

　　5月7日，“沿着高速看中国·重庆”G85成渝高速媒体采访团第一站来到璧山西部(重庆)科学城璧山创新生态社区。在这里，记者们感受到了成渝高速沿线地区发展的蓬勃朝气。

　　中梁山隧道

　　日均车流量最高达10万辆

　　5月7日早上，记者从渝北区出发，沿着成渝高速一路前行，途经中梁山隧道，如今该隧道已扩建成4洞8车道，极大缓解了沿线交通压力。

　　随着成渝两地交流合作日益频繁，中梁山隧道的车流量也从最初设计的日均2.4万辆，发展到如今日均最高10万辆。

　　穿过中梁山隧道，沿着成渝高速，约40分钟就到了璧山区，我们第一站来到了西部(重庆)科学城璧山创新生态社区。

　　创新生态社区

　　已孵化13家新科技企业

　　纳米银柔性触控屏智慧黑板、电动车无线充电装置、燃料电池无人机、3D智能鱼缸……在西部（重庆）科学城璧山创新生态社区，13家新科技企业推出的创新产品让人眼花缭乱。

　　在璧山区璧城街道新能源汽车充电站内，10台120千瓦的双枪直流充电桩一字排开。这些全碳化硅智能充电桩，比同类产品体积更小，转换效率更高，工作温度范围更宽，还可延长使用寿命2年以上，相关技术已跻身国内先进行列。“这个公司是首批入驻创新生态社区的企业之一。1年多以来，已申请了13项知识产权，订单额超过6000万元，成为创新生态社区的龙头企业。”高新区产业研究院综合管理部部长尹凯峰介绍。

　　重庆平创半导体研究院负责人、重庆大学电气工程学院陈显平教授告诉记者，平创公司成立后不久，第一笔订单就来了，公司与重庆长运集团签订协议，首批在璧山区建成4个点位，包括100余个公共运营用电动汽车智能充电桩。“入驻创新生态社区后，真正体验到了科技成果产业化的‘加速度’。”

　　打造科技成果

　　从实验室到产业化“直通车”

　　据了解，创新生态社区总建筑面积约30万平方米，是集科研、孵化、展览、办公、制造、生活为一体的现代化综合创新生态社区。项目一期13万平方米已于2020年10月12日投用，主要入驻孵化平台、研发团队、金融风投机构、中试生产线等，打造科技成果从实验室到产业化的“直通车”。

　　重庆华创智能科技研究院有限公司也是入驻西部(重庆)科学城璧山创新生态社区的企业。该公司的核心团队成员都来自重庆大学，落户不到一年时间，公司研发的无线电能传输技术已用于无人机、AGV、机器人、新能源汽车等。

　　交通便捷

　　将吸引更多人才企业落户

　　“截至2020年底，社区已入驻16家企业、300余人，覆盖光电芯片、信息技术、人工智能、智能制造、金融服务、上市辅导等领域。”尹凯峰介绍，目前已成功孵化成立平创半导体研究院、华创智能科技研究院等13家新科技企业；另外40余个项目正在孵化中。

　　“便利的交通，给璧山带来了巨大机遇。”尹凯峰说，璧山是重庆到成都的必经之地、重庆的“西大门”，在地理位置上具备很大优势。便捷的交通将为璧山吸引更多的企业和人才，璧山的科技创新故事也将迎来新篇章。

　　重庆晨报·上游新闻记者 黎静