重庆日报讯 （记者 杨永芹）今后乘客在重庆北站换乘各种交通工具更加便捷了——1月19日，重庆市交通局和中国铁路成都局集团公司联合发布消息称，重庆北站升级改造完成，于1月20日起正式投用，南北广场进站验证通道达60个。这意味着乘客坐火车时，无需再分南北广场，可根据下车地点就近选择进站点。

　　此次升级改造主要包括南广场及地下空间改造和城市广场负二层人防车库改造。改造内容包含交通、建筑、智能化三大部分，强化重庆北站“北广场+高架站房和地下城市通廊+南广场”天上、地下双联通的枢纽功能，实现了铁路、轨道、公交的零距离换乘。

　　进站更便捷

　　乘客可就近选择进站点

　　1月20日起，改造后的重庆北站迎来今年第一次铁路调图，将开行旅客列车141对，其中动车122对、普速19对，日均到发旅客预计12万人次左右。

　　南广场改造后，新增了9个售票窗口，增加了地下换乘厅，实现铁路交通与城市公共交通换乘一体。换乘厅与3号线、10号线、环线轨道交通出口实现同层换乘无缝衔接，乘坐轨道交通到达的乘客可通过地下换乘厅直接进南站房铁路候车大厅，无需再通过地面层转换。

　　今后，乘客不论从北广场还是南广场进入重庆北站，均可到达北站候车厅。这意味着乘客无需再辨别进站点是在南广场还是北广场，也无需乘坐摆渡车往返南北广场。

　　改造后的重庆北站铁路站房焕然一新：新建了铁路十至十四站台范围高架站房，建筑面积2万余平方米（含城市通廊）；既有南站房新增换乘大厅，面积达1万余平方米；新增无站台柱雨棚面积5万余平方米（含渝怀场改造）等。

　　重庆北站相关负责人表示，站房升级改造后其总面积达10万余平方米，最高聚集人数达1.6万人，站场规模为14台29线。

　　停车更方便

　　南广场停车场新增停车位200多个

　　此次升级改造后，乘客驾车到重庆北站接送客人、停车更加方便了。

　　此次南广场地下停车场新增加社会停车位和网约车位200多个，总量达到434个，基本满足乘客停车需求。

　　之前，南广场人车混行，改造后实现人车功能分区。改造城市广场负2层社会车辆（含网约车）停车库作为社会车辆接客区，并新增一对进出负2层社会车辆停车库的进出通道。地面广场正前方的昆仑大道，设置社会车辆（含网约车）下客区，以方便车辆送客。

　　地下广场负1层的现有机动车道，改为出租车专用通道，出租车接客、送客均须在出租车专用通道内的上客区与下客区内完成。

　　出站更高效

　　乘轨道交通无需重复安检

　　此次升级改造后，北站全面实现了铁路与轨道安检单信，即铁路旅客乘坐轨道无需再进行重复安检。

　　未来，重庆北站将实现实现空铁联运，增设机场候机室。预计2021年春运后投用，届时乘客在重庆北站就可办理航空联程运输中转出行服务。