国际在线重庆频道消息：1月2日，来自重庆市住房城乡建委消息称，重庆曾家岩嘉陵江大桥主线已于2020年12月31日正式通车，通车后将加强中心城区间的快速联系，有效缓解中心城区交通拥堵，为重庆市两江四岸的快速发展添砖加瓦。

重庆曾家岩嘉陵江大桥 供图 重庆市住房城乡建委

  据了解，重庆曾家岩嘉陵江大桥项目起于渝北区兴盛大道，由北向南，下穿江北区、通过嘉陵江、下穿渝中区后，再向南出洞连接菜园坝大桥及长滨路，线路总长5.63公里。其中，曾家岩大桥为主跨270米公轨两用桥，上层为双向6车道市政道路、下层为轨道交通10号线。

  项目的建成通车，不仅极大的缩短了龙头寺片区到菜园坝片区的通行时间，还将缓解黄花园大桥、渝澳大桥、嘉陵江大桥的通行压力，对进一步完善城市交通路网、构建更高效便捷的现代综合立体交通网络、增强渝北、江北、渝中、南岸四区以及两江四岸的联动效应。

  项目位于高楼林立、道路纵横、管网复杂的市区核心地带，两端隧道与5条轨道线相交，紧邻国家级文物保护单位周公馆，大桥为国内首座公轨两用刚性索悬索桥，施工难度高。

  由于在大桥下层建设国内首个桥上轨道换乘站,曾家岩大桥在建设初期就备受关注。项目坚持生态优先、绿色发展，采用高效、科学的施工方式，结合运用建筑信息模型、物联网、地理信息系统、大数据分析等技术，创造集资产孪生、智能养护、监测预警、设备集成与控制、应急管控等功能为一体的应用平台，实现工程信息集成化、工程交付数字化。

  需要注意的是，此次通车范围为兴盛大道至长滨路立交主线部分，其中大桥人行道因受制于两岸其他项目实施暂不开放。项目其余连接线将随着后续施工安排，待竣工验收后开放。

  目前，因部分项目还在施工建设，期间，曾家岩大桥主线双向全天24小时禁止载货汽车、摩托车、非机动车通行（曾家岩大桥兴盛大道入口、长滨路入口禁止驶入），请驾驶员按照交通标志通行。（文 刘渝畅 编辑 付意菲）