原标题：大数据智能化为双城经济圈建设赋能

　　推动成渝地区双城经济圈建设，高质量发展是关键，而高质量意味着要有高水平的产业等级和社会公共管理。

　　今年以来，以大数据智能化为“利器”，川渝两省市不断拓展合作领域，尤其是大数据智能化方面的合作不断向纵深推进，在对传统产业进行提档升级的同时，还在公共管理领域推进智慧城市建设，不断提升两地群众生活便捷度。

　　让“数据跑路”代替“群众跑腿”

　　2020年7月，川渝两地人社部门达成协议，双方将依托于大数据，实现养老保险待遇、社保、人才信息等86项人社公共服务的两地互认。

　　一直以来，川渝两地的个人养老保险等人社信息都由各自单独建设，彼此之间没有打通数据通道。根据此次协议内容，两地将重点建设包括人社数据交换平台，开展就业、社保、劳动关系、农民工、争议案件等方面的数据交换共享；推动公共招聘网和公共就业服务数据共享，定期交换劳动力流动和离校未就业高校毕业生、退役军人等重点群体就业情况；建立川渝一体的农村劳动力及农民工资源数据库等。

　　依托于这样的数据库及大数据交换平台，“数据跑路”将代替“群众跑腿”。比如在社保方面，两地将依托共享大数据平台，加强社保卡管理系统对接，实现社保卡信息查询、激活、密码修改与重置、挂失、解挂等事项就近通办；在人才信息方面，两地将强化人才流动档案协同办理，实现一次登录即可查询档案在川渝两地的存放情况，让办理人在网上实现“一键办理”。

　　省际交通纳入大数据智能化管理

　　今年4月，川渝两地首条跨省城际公交——重庆潼南城区至四川遂宁磨溪公交线路开通，这条线路独特之处在于实现了跨省公交一卡通，两地群众可各自携带此前在本地办理的公交卡刷卡坐车。

　　为加快推动成渝地区双城经济圈建设，两地在运输服务方面进行了全方位协同合作，通过建成川渝交通大数据共享中心，建立协同联运的交通管理运行机制和信息动态交换机制，以及推动建立常态化联动监管机制，依托成渝、遂渝高速公路扩容项目开展智慧高速公路建设，推动新型交通基础设施发展与科技创新融合，建设成渝地区双城经济圈智慧高速公路通道等。

　　与此同时，今年成渝两地还共同推进了智慧航道、智慧港口建设和跨省执法联动互认和信息化建设。其中，在智慧交通大数据领域，双方正赋能川渝双城经济圈辐射范围内高速公路、服务区及加油站建设运营、智慧化管理，并通过大数据系统对高速公路路况实时监控，提供最优出行方式及路线。

　　今年以来，两地已相继开通10多条毗邻地区跨省城际公交，推动跨省市公路快线接驳运输。

　　川渝共建大数据交易平台

　　将川渝两地可公开的政务数据、产业经济数据等集合起来，制成更精细的数据产品，让数据真正变成推动两地经济社会发展的生产性资源，这样的大数据交易平台，目前正在川渝两省市大数据主管部门搭建。

　　“要让零散的、分布于各领域的数据真正发挥其价值，关键在于要有专业化的机构来进行数据的收集、整理、分析等处理。”数字重庆大数据应用发展有限公司负责人表示，按照今年5月在推动成渝地区双城经济圈大数据协同发展合作座谈会上，川渝两地大数据管理部门签署的合作协议，双方将以具体项目为基础，在协同推进数据要素高效流通、智能应用共连共享、建设数字产业集群、建立长效工作制度等领域开展合作，形成川渝大数据发展合力。

　　川渝两地大数据管理部门负责人表示，两地将通过在推动智能化应用共创共享、协同推动数字产业发展等方面进行合作，加强产业政策协同配合，引导大数据、人工智能等领域的新技术、新产品、新服务、新业态跨区域项目合作和应用示范，强化大数据推动两地数字经济发展的服务能力。

　　（重庆日报记者 夏元）