国际在线重庆频道消息：近日，2019世界新能源汽车大会在海南省琼海市博鳌镇召开。大会围绕新能源汽车产业等问题展开深入探讨。

  大会透露，2018年全球新能源乘用车销量为201.8万辆，同期国内新能源乘用车销量为100.8万辆，销量全球第一、已占据全球乘用车市场一半的份额。2019年1-5月国内新能源汽车销量为46.4万辆，同比增长41.5%；增长势头依然很猛。

  工业信息化部党组成员、副部长辛国斌在大会中表示，工信部开展了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的编制工作。新规划的总体思路包括以下三大方面，一是以改善生态环境为核心，兼容多种技术路线；二是激发企业的自主创新能力；三是处理好当前和长远，国内和国外的关系，走出一条更高质量更可持续的发展道路。

  大会指出，在对新能源车极为重要的动力电池领域，目前中国的优势也十分明显。数据显示，在2018年全球动力电池92.5GWh的装机量中，中国动力电池企业累计贡献了超过50%的份额。在2018年全球动力电池装机量TOP10中，中国企业占据7席。其中，宁德时代以超越松下0.2%的市占率连续两年装机量居全球第一。

  此外，中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据显示，截至2019年1月，联盟内成员累计上报公共充电桩33万个、私人充电桩48万个；尽管此规模于提升充电便利性而言，仍有较大提升空间。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福发表讲话

  大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯在2019世界新能源汽车大会上表示，在大众汽车的产品规划中，计划到2028年在全球交付2200万辆纯电动汽车，其中一半以上将来自中国。宝马集团董事傅乐希在大会上表示，宝马将“在中国、为中国”战略变为“在中国，为中国，为全球”的新战略。即将面世的iX3将在中国生产、出口全球。（文/图 曾志奇 编辑 朱明达）