原标题：这些“黑科技”很炫酷

　　1月21日，春运大幕正式拉开。与往年相比，如今的春运“科技味”更浓了。

　　重庆市交通局、市交通行政执法总队称，1月30日前后，高速公路将迎来车流高峰，一系列大数据智能化管理手段将运用其中，确保出行更畅通。此外，移动支付也广泛运用在旅客春运出行中。

　　AR实景监控

　　发现违法车辆自动报警

　　高速公路各主线收费站是春运出行的重要窗口。市交通行政执法总队在高速公路9个主线收费站安装了AR（增强现实技术）实景运行监控综合管理系统。

　　该系统运用最新的AR技术，不仅与各执法支队视频指挥监控室相连，还接入高速公路主线收费站安装的各类监控系统，实现对高速公路实景化展示和收费站立体化、层次化的监控。

　　该系统还接入了我市高速公路车道式卡口系统、测速系统，一旦发现有违法车辆、非法营运等重点监控车辆，系统就可实现自动发现、自动报警，以便执法人员及时查处。

　　视频检测系统

　　对异常事件可自动报警

　　为了对交通事故进行快速发现、快速处置，市交通行政执法总队部署了一批异常事件视频检测系统。

　　这些系统安装在全市高速公路交通事故多发、常态拥堵等重点路段，还与重庆高速公路所有的24个视频指挥监控室相连，实现了重庆高速公路范围内各大队异常事件视频检测系统的全覆盖。

　　据介绍，这些系统可以对交通事故、道路拥堵、违章停车、行人上道等各类交通违法突发事件自动报警，实现快速发现、快速处置。

　　系统升级

　　夜间违法行车将被清晰抓拍

　　自驾高速公路，驾驶员打电话、不系安全带等被一一抓拍。

　　目前，高速路网内设置了100个固定测速点、240套卡口设备。这些固定测速龙门架抓拍设备在运行时，由于亮度太高，抓拍瞬间LED爆闪灯会刺激驾驶人员眼睛，造成瞬间视觉障碍，影响行车安全。同时，在一些亮线较暗区域，抓拍的图片不能清晰地显示驾驶员的违法行为。

　　春运期间，全路网的固定测速龙门架抓拍设备还要升级更换。与传统的卡口设备相比，新设备采用多光谱融合技术，使用红外发光，将亮度降低约50%，过往车辆在通过固定测速点时不会受到影响。

　　同时，新设备抓拍照片清晰度提升100%，可有效实现对夜间交通违法行为的有效查处。

　　大数据平台

　　5秒钟查处疲劳驾驶

　　疲劳驾驶，是安全驾车的重要隐形杀手。

　　春运期间，重庆高速公路将继续使用“中交兴路货车驾驶时长查询”平台查处货车疲劳驾驶违法行为，5秒钟精准查处高速路疲劳驾驶违法行为。

　　运用这个平台，执法人员只要在该系统输入车辆号牌，选取时段，5秒钟内就可以显示出该车辆的运行轨迹，即车辆沿途停驶次数和时间，以此作为界定司机疲劳驾驶违法行为的证据。

　　据介绍，2018年9月1日至12月31日，该平台共查处疲劳驾驶案件1055件，涉及货车死亡事故起数和死亡人数分别下降近四成。

　　虚拟收费站

　　车辆过站平均省时3分钟

　　去年底，川渝地区正式取消已建成的10条高速公路省界收费站，改设虚拟收费站。因此，春运期间，驾车通行两地高速公路，可以一路畅行，不用停车缴费了。

　　虚拟收费站，类似龙门架，架上有摄像头，用于记录通行高速公路车辆的行车路径，以便作为“分省计费、分省收费”的依据。“取消川渝省界收费站以后，车辆过站无需降速排队缴费，每辆车平均节约近3分钟。”重庆高速集团称。

　　扫码购票

　　8000多辆公交车实现移动支付

　　春运期间，市民出行更方便了，不用带现金，只需手机就可扫码购票。

　　目前，轨道交通5号线、10号线可用支付宝、微信扫码购票。到去年底，移动支付已全覆盖主城常规公交线路620条、8000多辆公交车。支付方式包括畅通卡、现金、银联云闪付、支付宝、微信，及银联卡闪付和手机闪付等。

　　此外，主城之外的23个区县也启动了“交运通”IC卡公交线路扫码乘车，支付方式包括交运通APP、云闪付APP乘车二维码和银联卡。到2019年1月底，“交运通”IC卡将覆盖区县公交线路400条，安装车载终端4000台左右，实现相应区县公交车移动支付全覆盖。（记者 杨永芹）