国际在线重庆频道报道（杨飞）：11月29日，国际在线重庆频道从重庆两江新区管委会获悉，该区鱼复工业开发区正致力于构建“汽车制造与创新基地、高端装备与新兴产业基地、综合物流与现代服务业基地”3大产业基地和“两江国际汽车城、两江国际多式联运基地、两江复盛国际新城、郭家沱后现代生态城”4大发展区域，把工业区建设成为宜居宜业宜游的现代新城。

鱼复工业开发区 重庆两江新区管委会 供图

  产业集聚效应显现

  近日，西南地区第一家获批新能源乘用车生产核准资质的企业金康新能源智能工厂，在鱼复工业开发区正式启动试运营。2019年第三季度，金康的新车有望正式上市，并实现批量交付。

  除金康外，鱼复工业开发区内的长安汽车也在不断加码新能源领域，长安新能源电池项目已经建成，长安全球研发中心也在鱼复落成。该中心将成为长安汽车全球研发格局的总枢纽，与长安美国、英国、意大利、日本等全球研发中心，协同开展产品开发工作。

  在大力布局新能源汽车的同时，鱼复工业开发区还依托长安、北京现代、上通五等整车项目，引进了韩国摩比斯、韩泰，德国蒂森克虏伯、大陆、科尔本，墨西哥诺玛科，日本矢崎等国际知名零部件企业。据鱼复工业开发区负责人透露，通过垂直整合产业链，该区将形成年产200万辆整车、300万台发动机的规模。

鸟瞰长安汽车工厂 重庆两江新区管委会 供图 

  近年来，鱼复工业开发区围绕汽车制造、装备制造和现代物流的产业体系，已经引进工业及物流类项目138家（项目145个），累计完成投资598亿元。已有长安汽车、长客轨道、韩泰轮胎等116个项目投产，长安汽研院、格力总部基地等22个项目正在有序建设。2018年，该区域预计实现规模以上工业总产值600亿元，完成固定资产投资95亿元，实际利用外资3亿美元，实现税收40亿元。

  长江上游的港城明珠

  以中新合作示范项目、自贸试验区、保税港区为依托，鱼复工业开发区正借助果园港、中欧班列（重庆）第二始发站等构建多式联运枢纽，打造“一港、一园、一城”的港城明珠。

  据了解，“一港”是指将果园港（水港）和鱼嘴铁路货运站（陆港）打造成辐射全球的内陆开放自由港；“一园”则是全力构建集物流金融、物流保险、贸易总部、信息交易、跨境贸易、保税仓储等功能于一体的现代物流产业园；“一城”是以鱼嘴城市功能区为腹地，打造形象高端、功能齐备、生态宜居的产业配套之城。

  目前，鱼复工业开发区已引进了国内外多家仓储型物流企业入驻，鱼复综合物流与现代服务业基地已具备相当规模。今年11月1日，果园保税物流中心（B型）正式动工建设，该中心依托国内最大的水、公、铁联运港——果园港，从事保税分拨、保税集拼、跨境电商等业务，将发展成为全球物流供应链的重要节点，助推重庆由内陆腹地变身开放前沿。

  据介绍，鱼复工业开发区正抢抓中新合作项目机遇，引进新加坡港务、太平洋船务、嘉里、叶水福等公司，与两江集团、港务集团、交运集团等国企成立合资公司，推动中新（重庆）多式联运示范基地项目尽早开工。

  城市功能配套同步推进

  为更好地促进产城融合、推动区域发展，一批现代综合商业体项目，以及总部企业及办公群体纷纷落地鱼复工业开发区，其中，包括格力两江地产项目。该项目位于龙盛中央商务区核心区域，占地面积约1.1平方公里，是集总部办公、高端住宅、配套商业、酒店会展等多种功能于一体的大型城市综合体项目。

  格力两江地产项目只是龙盛新城发展总部经济和城市综合体的一个缩影。作为龙盛新城的核心地带，鱼复工业开发区正立足交通、教育、商业、文体、医疗等方面，着力完善城市配套。

两江四季广场 重庆两江新区管委会 供图

  在交通配套方面，该区已建成20余条主干道，路网四通八达。在教育配套方面，一批高水平的中小学校先后开学。在医疗配套上，引入了重庆江北区人民医院两江分院。另外，该区还建成并开放了两江四季广场和两江高铁广场，打造了500亩油菜花海，以及三板溪、石河溪等城市景观。

  鱼复工业开发区还建成了237万平方米保障性住房，其中和韵家园、和锦家园、和乐家园、和煦家园、和悦家园等小区已分房入住，总面积约183万平方米，总户数17000户，安置人员共计35000余人。

  鱼复工业开发区负责人称，他们将突出“汽车、果园港”两大亮点，依托中新（重庆）示范项目核心展示区、重庆自贸试验区两张金字招牌，着力打造中国有影响力的汽车城、长江上游的“港城明珠”和宜居、宜业、宜游的生态新城。