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龙湖光年:长在高铁站上的立体都会
中央广电总台国际在线  2018-08-14 14:50:11

  从日本东京涩谷之光,到香港圆方,再到深圳的万象城……近年来,“TOD地铁联体上盖开发模式”成为全球一线都市进化先进示范,是城市中心的综合体顶端之作。环球TOD下一站——龙湖光年项目让重庆沙坪坝CBD走向全国,助力重庆迈向世界。

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龙湖光年项目效果图

  长在高铁站上的立体都会

  据介绍,TOD全称Transit-Oriented Development,即以“地铁上盖”为核心导向的开发模式,通过地铁与地下及地上商业中心、地标写字楼、豪华住宅互通,土地分层立体开发,形成高效节能的“立体都会”,并结合公交干线等周边交通设施共同建立枢纽架构。

  坐落于沙坪坝铁路综合交通枢纽站的龙湖光年项目,成功借鉴全球TOD 开发经验,对标东京涩谷之光,携48万方“高铁+地铁”上盖立体都会磅礴而来。据了解,沙坪坝铁路综合交通枢纽站,有地下7层立体空间,充分将土地立体分层开发,做到地下每层空间都有相应的交通功能。成渝高铁专线、地铁1号线、地铁9号线、轨道换线、城际快轨(规划)五大轨道和27条公交线路相继穿越枢纽站而过。建成后,这里能实现高铁、地铁、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式间的无缝换乘。

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龙湖光年项目概念图

  48万方立体都会 堪比聚宝盆

  坐拥沙坪坝铁路综合交通枢纽站,坐享沙坪坝成熟商圈,工业、教育、文化、旅游等资源在此环绕,龙湖光年集商务、商业、居住、交通等多元中心于一体,依托强劲的地下枢纽交通带来的源源不断的天量客流,锁定“头部资源”,释放无限价值。其用“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体超级TOD模式,一举连接沙坪坝三峡广场片区,实现商圈扩容升级。

  龙湖光年包含沙坪坝区标志性180米建筑双子塔楼及商业裙楼,涵盖联合办公、商业、养老、长租公寓等多维业态,是目前全重庆、全中国唯一一个TOD高铁+地铁联体上盖立体都会。毫无疑问,TOD源源不断导入天量客流,高铁、地铁、“公交干线+CBD+商务商业地标+天街”……这些直接转化为自身消费潜力,成为优质城市综合体。

  作为国内优质商圈高铁TOD,龙湖光年将链接高铁、轨道、公交多路网,使城际、城区内畅外连,集工作、商业、文化、教育、居住等核心资源于一体,以全新商业形式,指引城市未来发展方向。(文/图 何铮 编辑 朱明达)

编辑:朱明达