国际在线重庆频道消息：近年来，重庆北区开发建设程度不断加深，北区土地资源储备减少，开发商开始向重庆西区、南区转移。2018年，重庆西站投运后，西区高铁新城开始迎来全市关注。

规划图中红色地块为商业金融用地，浅黄色地块为二类居住用地  供图 重庆市九龙坡区规划局

　　据悉，今年1月，新投用的重庆西站在春节黄金周期间迎来新一轮客流高峰。据重庆铁路部门介绍，从大年三十到初六，仅重庆西站每天旅客发送和到达量在9万人以上，而整个春节期间，西站发送旅客人数达到了24.7万人次。据统计，西站客流量每年可达4218万人次。据了解，2012年，重庆市九龙坡区规划局就敲定了重庆西站站前经济圈的规划方案。根据控规图，重庆西站周边将规划大量的商业金融及二类居住用地，积极推动西站站前经济圈城市生活配套设施建设，构建出一个宜商、宜居、宜业的新兴城市新区。比如，构建托幼-小学-中学-技工学校等一站式教育体系，建设文化活动站、青老年活动中心、社区保健和体育活动中心等附加服务设施，引入市政服务配套，规划多个公园绿地。

望山国际区位鸟瞰图 供图 望山国际

　　重庆西站站前经济圈的改变，是重庆经济实力和发展水平的直观体现，而该区域也需要实体项目来促其城市形象提升。近期，由成都铁路局和中国铁建地产共同打造的望山国际，将成为承担这一使命的精品项目。

　　据介绍，望山国际距离重庆西站约900米，轨道交通5号线（在建）、环线（在建）、12号线（规划中）三轨环伺，地处西站站前经济圈核心位置。项目周围有大量市政规划的商业金融用地和二类居住用地，未来商贸服务繁荣、高品质社区林立，加之凤天路商圈（规划）和二郎商圈衔接，一站式全功能生活圈即出即享。（文 杜奕雄 编辑 朱明达）