4月7日,由中铁建重庆投资集团投资建设的渝遂高速公路复线云雾山1号隧道右洞贯通。至此,云雾山1号隧道左右双洞全部贯通,标志着渝遂高速复线主体工程基本完工,为全线建成通车奠定了坚实基础。
渝遂高速复线云雾山1号隧道全线贯通 供图 铜梁区委宣传部
云雾山1号隧道为双洞隧道,左洞长2683米,右洞长2639米,最大埋深约335米,为双向六车道。
云雾山1号隧道地质结构复杂,存在瓦斯、岩溶、煤层采空区等不良地质,开挖过程中曾多次遭遇断层破碎带、裂隙及富水区,施工安全风险系数高。“针对断层破碎带、岩溶发育段等不良地质,项目团队制定专项施工方案,通过地质雷达、TSP等及时探测掌握前方不良地质体的位置、状况等,为正确选择开挖施工方案提供依据,降低不良地质灾害影响,提高施工质量,保障施工安全。”中铁十七局集团渝遂高速公路复线项目总工程师王瑞介绍说。
“下一步,除了继续实施隧道剩余仰拱、二衬及附属工程外,我们将重点开展路面、交安、机电等后续专业施工建设。”中铁建重庆投资集团所属渝遂复线公司建设管理部副部长赵刚表示,“截至目前,项目总体完成约90%,预计年内可建成通车。”
据悉,渝遂高速公路复线(北碚至铜梁段)是重庆“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中渝遂高速公路的扩能项目之一,全长27.2公里。项目建成后,将形成渝西地区进入重庆中心城区北部板块蔡家—悦来—江北机场一线的新通道,有利于推进成渝地区双城经济圈基础设施互联互通和经济快速发展。(文 汪洋 濮加红)