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龙湖光年 :颠覆重庆城市商业格局

2018-12-19 17:13:23 | 来源:中央广电总台国际在线 | 编辑:欧平淑 | 责编:石丽敏

  龙湖光年房产项目作为商圈高铁TOD项目、站城一体化开发样本,自开发以来就备受市场关注。近期,龙湖光年商圈高铁TOD房产项目在渝加推120套优质房源。

  据介绍,TOD模式是以公共交通为导向的开发模式,是规划一个居民或者商业区时,使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。龙湖光年选用了纽约、香港、东京等大都市规划发展的TOD模式,以沙坪坝铁路综合交通枢纽为圆心,400米-800米(步行5-10分钟路程)为半径,建立集联合办公、天街商业等多种业态于一身的一体化城区。

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龙湖光年项目效果图

  龙湖光年项目总建筑规模为48万平方米。其中,约21万平方米的自持天街综合体部分区域预计将于2020年开业。据介绍,这个拥有庞大的客流量的商业体系,预计会增加4万个就业岗位,社零总额的增加预计也将达到50亿元,将成为成渝地区的又一个消费聚集地。龙湖光年将交通和商圈紧密联系,同时覆盖商场、联合办公、养老、长租公寓等多种业态,是龙湖集团“空间即服务”4.0天街运营模式的首次全新运用。

  龙湖光年所坐拥的沙坪坝铁路综合交通枢纽也正在修建改造升级中。按照规划,成渝高铁专线、地铁1号线、地铁9号线、轨道环线以及27条公交线路相继穿越沙坪坝铁路综合交通枢纽站。枢纽站正在修建的地下7层综合立体交通空间,每层都有相应的交通功能,并且多个楼层设有停车库。建成后,市民能在此实现高铁、轨道、公交、出租车、社会车辆间的无缝换乘。

  龙湖光年项目作为全国商圈高铁TOD综合体项目,将连接高铁、轨道、公交多路交通网,使城际、城区内畅外连,集工作、商业、文化、居住、等核心资源于一体,以全新商业形式,指引城市未来发展方向。(文/图 何铮 编辑 朱明达)

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