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中国首个隧道式地下全智能停车项目将亮相智博会

2018-08-04 19:43:38 | 来源:中央广电总台国际在线 | 编辑:朱明达 | 责编:葛宁远

  国际在线重庆频道报道(宋剑):8月2日,国际在线重庆频道从重庆市两江新区了解到,中国首个隧道式地下全智能停车项目亮相在重庆两江新区。另外,重庆华博智能停车产业发展有限公司将在今年开建两江新区民心佳园地下停车库项目,并以此为样板,在本次智博会上展示地下全智能停车项目在节约土地、高效存取、智能便捷等方面的特色,这也将是中国首个隧道式地下全智能停车项目。

【智博会专题 “智”在重庆】【CRI专稿 列表】中国首个隧道式地下全智能停车项目将亮相智博会

隧道式地下全智能停车场示意图 供图 两江新区宣传部

  车主无需进入车库 车辆自动存取

  据了解,民心佳园地下停车库项目一期工程隧道全长111.6米,分采用“4+5”层布置形式,共计布置停车位376个,在有限的空间内最大量地存取储放车。

  据重庆华博智能停车产业发展有限公司负责人介绍,民心佳园地下停车库项目利用全地下多层土建隧道结构,采用智能停车系统和智能运营管理系统,可以实现全智能数控进出、升降、搬运、监测、预警等,还预留了智能充电桩接口,可对新能源车实现自动充电。

  该负责人举例,存车时,车主将车辆驶入路面的停车岗亭,系统识别车牌标记车辆。车主熄火后离开车辆,车库内穿越式转盘、搬运器将车辆自动运入车库空位停好。取车时,车主提前预约时间并缴费,车辆被自动搬运至停车岗,车主可直接开走。存取过程中,车主无需进入地下车库,汽车则像乘坐电梯一样直接升降,整个过程实现全自动,最快只需要60秒,极大提升了停车的周转率。    

  两江新区企业掘金智能车库市场

  当前,“停车之痛”已成为城市通病,因停车问题引发的交通拥堵、环境污染等“并发症”屡见不鲜。据重庆统计局数据显示,2017年末重庆全市民用车辆拥有量567.50万辆,比上年末增长11.2%。在医院、公园等人流密集场所,停车位更是捉襟见肘。

  如何解决上述问题?兴建智能车库和引入互联网停车管理技术,是提高单位土地面积“车容率”的有效手段之一。有研究机构做过预测,2020年全国智能车库的销售总额将超过250亿元,市场将迎来爆发。

  当前,两江新区从政府到企业,已有不少机构已经引入占地面积小、空间利用率高、停车效率高的智能车库,以缓解“停车之痛”。

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