原标题：解读我市交通基础设施建设提升战略行动方案

　　12月18日，重庆市交委发布消息称，重庆市将加快推进全市交通基础设施建设，到2020年，将投资2685亿元，聚焦农村小康路、高速铁路、高速公路和普通干线公路，在提速度、补短板中增供给、调结构。

　　其中，农村小康路建设突出“加硬”，硬化农村道路，提高通畅水平；高速铁路建设突出“加快”，建设进度加快，运行速度加快；高速公路建设突出“加密度”，进一步完善高速公路网络；普通干线公路建设突出“加等级”，加大改造升级力度，提高服务水平和保障能力。

　　那么涉及到农村小康路、高速铁路、高速公路和普通干线公路的总体目标和任务是什么，将开建哪些具体项目，建成后的效果如何？请看本报为你解读。

　　农村小康路目标

　　到2020年全市 村民小组公路通畅率达到80%

　　到2020年，全市完成农村小康路建设总投资275亿元；实施10056个未通达村民小组通达工程，建设里程2.11万公里，全市村民小组公路通达率达到100%；实施20738个未通畅村民小组通畅工程（水泥或沥青混凝土路面），建设里程4.15万公里，全市村民小组公路通畅率达到80%。

　　2018-2020年

　　农村小康路投资275亿元

　　12月18日，来自市交委消息称，2018年到2020年，重庆市计划投资275亿元，以“交通进村入户、助推精准脱贫”为统揽，按照“宜宽则宽、宜窄则窄”的原则，因地制宜推进农村小康路建设，重点建设30户以上（或者100人以上）集中居住的村民小组公路。

　　2018年

　　实施4000个未通达村民小组通达工程，建设里程8300公里，村民小组公路通达率达到91%

　　实施8000个未通畅村民小组通畅工程，建设里程16000公里，村民小组公路通畅率达到61%

　　2019年

　　实施4000个未通达村民小组通达工程，建设里程8300公里，村民小组公路通达率达到97%

　　实施8000个未通畅村民小组通畅工程，建设里程16000公里，村民小组公路通畅率达到73%

　　实施2056个未通达村民小组通达工程，建设里程4500公里，村民小组公路通达率达到100%

　　2020年

　　实施4738个未通畅村民小组通畅工程，建设里程9500公里，村民小组公路通畅率达到80%

　　预计到2020年，重庆市将建成“结构合理、因地制宜、便捷畅通”的农村小康路网络体系，全市村民小组通达率、通畅率分别由目前的85.1%、49.3%提高到100%、80%，将打通群众致富奔小康“最后一公里”，改善农村群众生产生活条件，最大程度地放大农村公路带动地方经济社会发展的倍增效应，促进农业增效、农民富裕。