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交通管理挖潜增效 渝北治堵收获实效

2017-11-02 14:34:48 | 来源:重庆日报 | 编辑:高爽 | 责编:石丽敏

【头条下文字】【 交通管理挖潜增效 渝北治堵收获实效】

新牌坊一路调整为单向行驶并增设停车位,有效提升道路通行能力。

【头条下文字】【 交通管理挖潜增效 渝北治堵收获实效】

新牌坊竖三路车辆停放有序,路面畅通。

【头条下文字】【 交通管理挖潜增效 渝北治堵收获实效】

交巡警和志愿者护送市民过马路。

【头条下文字】【 交通管理挖潜增效 渝北治堵收获实效】

新牌坊竖三路设置人行过街安全岛和中央隔离护栏,引导行人车辆有序通行。

  今年起至2019年,渝北区委、区政府将按照“立足当前、着眼长远,建管并重、综合施策”的原则,紧紧围绕基础设施、公共交通、交通管理等内容,实施265个项目,强力推进主城区解决交通拥堵三年行动计划,构建安全、便捷、绿色、高效的现代化城市综合交通体系。

  如果说投入大、项目多的基础设施建设致力于改善的是渝北交通的硬环境,那么投入相对较少的交通管理则着眼于提升渝北交通的软实力。主导此项工作的渝北区公安分局坚持以群众为中心,以问题为导向,与区城乡建委等相关责任单位并肩作战,系统治理区域拥堵。4个月过去,收获明显成效。

  A、挖潜增效

  “小投入”实现“大产出”

  家住渝北区新牌坊一路、二路、三路附近的居民发现,近期住家附近的交通环境有了较大的改变——不少背街的支路变成了单行道、路边新划了不少停车位、交巡警巡逻的频率也增加了。随之而变的是,见缝插针式的乱停车行为不见了,车辆通行比原来明显通畅了许多。

  新牌坊片区机关单位云集,居民小区众多,商铺食肆林立,加之地处渝北与江北交界要冲,交通管理压力极大。

  渝北区公安分局曾在新牌坊最繁华的一路、二路、三路附近进行过调查。3条路周边停放的车辆最多的时候高达800余辆,而附近的公共停车位仅有100多个。乱停的车辆导致这里的交通经常发生严重拥堵。

  今年6月,伴随着主城区解决交通拥堵三年行动的实施,渝北区公安分局启动了交通管理挖潜增效三年行动。

  “所谓管理挖潜增效,就是要在少投入的情况下,通过科学的管理最大限度提升交通通行能力,同时统筹兼顾,满足市民的停车需求。” 渝北区公安分局交通巡逻警察支队秩序大队相关负责人解释道。

  新牌坊片区成为首批采用统筹方法,系统治理拥堵的区域之一。在依托大数据和实地充分调研的基础上,渝北区公安分局在新牌坊一路、二路、三路周边的支路,规划出多条单行道,并携手市政部门,把腾出的路面资源设置成正规的停车位,让整个片区的合法公共停车位从100多个提升到了500多个,同时还加大巡逻和处罚力度,严查车辆乱停和逆行行为。

  疏堵并举、统筹兼顾的治理方式,在短时间内有效地改善了新牌坊一、二路、三路周边的交通状况。目前,新牌坊一路、二路、三路附近正在建设6套电子警察和14套停车自动抓拍系统,以进一步改善周边交通环境。

  在渝北,近期交通环境得到明显改善的片区并非新牌坊一处。自今年6月以来,渝北区公安分局坚持以群众为中心,以群众关心的问题为导向,通过“小投入”实现“大产出”,深挖道路通行潜力,先后完成黄泥塝片区、新牌坊片区、武陵路-李家花园片区、翠屏路片区和金龙路片区等群众呼声强烈地区的交通环境优化治理,取得明显效果,得到附近居民一致肯定。

  B、部门联动

  构建一体化治堵机制

  “提高交通管理水平,是缓解交通拥堵、确保交通安全、优化交通秩序的有效手段。要严格管理、科学管理,积极运用新技术、新办法,依托大数据的交通管理和诱导系统智能管理,最大限度提高现有路网通行能力和通行效率。”渝北区公安分局相关负责人表示。

  事实上,早在2015年,地处主城核心区,饱受交通拥堵之苦的渝北区便开始在区公安分局主导下,由公安、规划、建设、市政等部门以及相关街道联动,大力构建“规划、建设、管理”一体化城市交通拥堵治理机制。

  渝北区公安分局首先通过广泛收集城市交通管理问题,定期分析研判,主动向规划、建设等主管部门反馈交通管理过程中发现的问题,以便系统地解决交通拥堵问题。区公安分局以“盘活存量、充分挖掘现有道路通行能力”为目标,深入群众关心的重要交通节点和拥堵区域反复踏勘、调查、论证,成功完成花卉园片区、黄泥塝片区等5大区域12公里城市道路交通组织优化工程设计工作。

  同时,渝北区公安分局还积极推动交通组织优化工程项目落地。通过分局正式行文,向区政府提交区域性交通组织优化工程实施建议,积极联系区城乡建委,借助“区重点办”平台,提请区政府常务会专题研究拥堵区域交通组织方案,陆续获批4期、13个区域性建设项目。

  截至7月31日,渝北区累计完成投资910余万元,已开工在建或即将开工项目预算投资1150余万元,并依托城市交通管理挖潜增效三年行动,一次性争取未来3年交通管理相关投入7亿元。

  C、收效明显

  拥堵指数全面下降

  高峰运行指数总体下降5%,交通堵塞警情总体下降23%,停车占道类警情总体下降13%……这是截至9月底,渝北区公安分局交巡警支队根据市交巡警总队交通监控指挥中心每周公布的大数据对比7月数据所得出的结论。特别是在高峰运行指数这一反映城区拥堵状况的核心指标上,长期保持着“探花”身份的渝北已经“跌落”到了9月的第六名。诸多数据证明,渝北的交通环境正在持续向好。

  渝北区公安分局相关负责人表示,下一步,渝北区将继续从完善交通管理设施、开展交通违法整治、提升智能交通水平、开展停车综合治理、营造文明交通氛围5方面同时入手,纵深推进交通管理挖潜增效三年行动,助力主城区解决交通拥堵三年行动取得成功。(贺娜 彭光灿 图由渝北区公安分局交巡警支队提供)

  

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