重庆京东产业园

　　今年1-9月，重庆巴南区商贸企业实现社会消费品零售总额264.51亿元，同比增长11.1%；批发零售业销售总额588.22亿元，同比增长12.4%。

　　一张张漂亮的成绩单，让人对巴南区商贸物流发展不得不刮目相看。近年来，巴南积极融入“一带一路”和中新（重庆）战略性互联互通示范项目建设，大力推动重庆对外贸易发展，将满载专业市场、电子商务、第三方物流、第四方物流、外向型贸易物流平台等产业的商贸物流“大船”推向更广阔的发展海洋。

　　南彭B保：让东盟货对接到欧洲

　　9月20日，装载200箱上万件国际著名奢侈品牌男装的重庆东盟公路班车从越南兴安省出发，经广西凭祥，于9月22日在重庆南彭公路保税物流中心（B）型完成了分拣、换箱等作业，并通过渝新欧铁路，在20多天后顺利运抵德国梅青根。此行横跨亚欧两大板块，采用公铁联运方式，全程12420公里，比海运节约了一半时间。

　　至此，重庆东盟公路班车实现了与中欧重庆班列的无缝连接，标志着巴南区正式开启亚欧多式联运国际贸易新通道，同时也标志着重庆西向与南向国际物流大通道顺利对接。

　　重庆南彭公路保税物流中心（B型）规划建筑面积约10.5万平方米，开展业务包括保税仓储、国际物流配送、简单加工、进出口贸易、转口贸易、出口退税、商品展示、跨境电子商务等功能。目前，京东全球购、重庆顺君意物流、惠鑫捷、国景国际、斯诺公司、鑫任达6家企业签约入驻，租仓面积约2万平方米。

　　重庆东盟公路班车以“定点、定线、定车次、定时、定价”班车模式运营，去年重庆东盟公路班车开通东线复线，采用陆海联运方式，以重庆公路物流基地为起点，可达越南胡志明市，全长2650公里，运行时间6天。而今，重庆东盟班车东线每周两班，还开通了抵达泰国曼谷的中线班车，全长2700公里，运行时间96小时，将东南亚水果、食物、木材等产品快速运到重庆及我国西部地区，重庆的机电、汽摩、电子等产品及时运输到东南亚国家。目前，共计发车107车次，总重为2115吨，总货值约6771万元。

　　电子商务：挖出增收“活水源”

　　在家里接到订单，足不出村就收到货款——曾经，对广大农民而言，这是“天方夜谭”。而今，巴南区推进电子商务与农村的肥沃土地有机“结合”，挖出了贫困村民增收的“源头活水”。

　　“我的所有农产品今年收益翻了近一番。”龙洲湾街道盘龙村建卡贫困户黄绍木说。巴南区紧紧抓住“互联网＋”战略机遇，推进精准脱贫搭上“电商快车”，启动实施了“京东·中国特产·巴南馆”农产品电商平台，还通过村支两委成立股份公司或专业合作社，采取“公司+农户”的模式，统一收购、统一品检、统一标准、统一包装、统一销售农特产品。目前，电子商务已覆盖巴南区198个村，红柠檬、接龙蜜柚等农特产品上线销售，全区形成二圣茶叶、天坪雪梨、鱼洞乌皮樱桃等一批环保生态农特产品。

　　带动巴南区电子商务蓬勃发展的主要动力是电商大巨头。2013年10月21日，重庆京东电商产业园项目落户巴南。今年，在为期3天的京东商城“6·18”年中大促活动期间，京东商城重庆区累计出库58万单，商品数量约87万件。目前，京东商城在巴南设立了重庆运营中心和全球广告营销中心。

　　巴南区还加快推进三级共同配送体系建设，建成南彭市场物流分拨中心、南彭金属材料物流分拨中心，鱼洞电商物流公共配送中心、云篆山水电商物流公共配送中心，城市末端配送网点建成66个，让市民享受到便捷快速的网购体验。今年1-8月，巴南区电子商务交易额达到220亿元，网络零售额65亿元。

　　物流基地：千亿级新城蓄势崛起

　　走进重庆公路物流基地，重庆华盛奥特莱斯小镇洋溢着欧式风情，专业市场拔地而起、楼宇鳞次栉比、道路纵横延伸，一座现代化商贸新城尽收眼底。

　　近年来巴南抢抓发展先机，在南彭打造重庆公路物流基地并上升为市级项目，成为重庆“三基地三港区”之一和市重点物流园区、市服务贸易特色产业园。

　　以重庆华南城为龙头的专业市场群项目全部建成后，将成为西南地区经营规模突出、品种繁多、商品链条长、服务功能全、辐射广的超大规模商贸物流市场群，有效降低重庆乃至整个西南地区企业的物流成本和交易成本，为巴南区商贸物流功能区的建设以及物流产业的发展注入巨大的发展动力，进一步提升重庆商贸物流行业辐射力和影响力。

　　目前，入驻物流基地的企业达30家，形成了以华南城、协信等为代表的专业市场集群，以京东电商产业园、顺丰产业园为代表的电子商务，以公运、中集等为代表的第三方物流，以普洛斯国际信息港为代表的第四方物流，以南方阻燃和烟叶复烤等与物流市场配套的增值加工业，以公路车检场、保税物流中心（B型）为载体构建外向型贸易物流平台。基地累计完成投资超300亿元，开工建设项目20个，投入营运项目12个，年交易额300亿元。

　　李娟 罗兰

　　图片由巴南区公路物流基地管委会提供