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G69银百高速城开段城口内控制性工程已全面施工

2017-10-09 10:42:00 | 来源:华龙网 | 编辑:刘诗扬 | 责编:石丽敏

  原标题:G69银百高速城开段城口境内控制性工程已全面施工

  【区县联动】【城口】G69银百高速城开段城口内控制性工程已全面施工【区县联动 二级界面】G69银百高速城开段城口内工程已全面施工

  G69银百高速城开段旗杆山隧道入口挂口进洞开工仪式 特约通讯员周宇供图

  【区县联动】【城口】G69银百高速城开段城口内控制性工程已全面施工【区县联动 二级界面】G69银百高速城开段城口内工程已全面施工

  G69银百高速城开段旗杆山隧道出口挂口进洞开工仪式 特约通讯员周宇供图

  日前,在G69银百高速城开段旗杆山隧道入口处,红色横幅高挂,大型机械整装待发,全体职工精神振奋,一阵鞭炮声起,旗杆山隧道挂口进洞开工仪式开始,这标志着G69银百高速城开段城口境内的控制性工程正式进洞施工。

  旗杆山特长隧道穿越旗杆山至长湾,止于蓼子乡附近,与长湾大桥相接,右线全长7660m,左线全长7636m,洞内设有车行横道10处,人行横道22处,变电所2座。旗杆山隧道为全线的控制性工程,占线路全长94.69%。纵面采用0.5%-2.4%的人字坡,进口采用端墙式洞门,出口采用削竹式洞门。

  旗杆山隧道地质极其复杂,主体穿越3个背斜和2个向斜,区间内分布4条断层和4处瓦斯煤层。主要底层为第四系松散残破堆积层,基岩三叠系下统、二叠系、志留系、奥陶系及寒武系上统地层。主要为灰岩、页岩、粉砂岩及白云岩等。各种不良地质均存在,有瓦斯、溶洞、突泥、涌水、岩爆、断层、采空区、高地应力等,本隧道被业主部门称作“地质博物馆”。

  银百高速城口(陕渝界)至开州段是国家高速公路网银川至百色国家高速公路G69中的渝境北段一段,也是重庆高速公路网“三环、十二射、七连线”中的第八射重庆至安康(沿江路)中的一段。对于全面促进秦巴山区扶贫开发,带动沿线地区的经济发展,实现全面建成小康社会具有重要作用,同时本项目也是渝陕两省之间的第一条通道。

  据了解,G69银百高速城开段旗杆山隧道出口进洞施工已于9月20日开始。(特约通讯员 周宇)

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