7月6日，来自重庆交通开投集团的消息称，日前，市郊铁路渝合线重要节点工程——合川渭沱货运站正式开工建设，拉开了渝合线建设序幕。

　　市郊铁路渝合线是国家成渝城市群城际铁路网规划中重庆“三线四段”的重要组成部分，是2016年国家发改委PPP投融资模式首批试点铁路项目。

　　渝合线北端在兰渝铁路渭沱站接轨，南端在襄渝线磨心坡北交接场接轨，全长约66公里，正线长49.545公里（双线），相关联络线累计长约16.773公里（单线）。全线近期新建土场、草街工业园、花滩、合阳、黄泥坝5个车站，改建兰（遂）渝线渭沱接轨站，在襄渝线增开磨心坡北场，缓建钓鱼坡站。

　　渝合线设计行车时速160公里，局部限速120公里。项目建设工期为48个月。目前，2015年先期开工的部分节点工程已基本完工。

　　新开工的渭沱货运站位于渭沱镇凉水村，占地2000余亩，共设8条到发线，年货运量为600万吨。

　　重庆交通开投集团称，“三线”是指江津线、璧铜线、铁路西环线，其中，铁路西环线分为渝合段、合大段，因此也称“三线四段”。江津线是轨道交通5号线一期轨道延长线，璧铜线纳入都市快轨规划中，渝合、合大合称市郊铁路。

　　重庆交通开投集团称，都市快轨及市郊铁路是我市实施轨道交通一体化的重要内容，是都市功能核心区、都市功能拓展区与城市发展新区之间的快捷轨道交通系统。目前重庆交通开投集团旗下重庆市铁路集团正全力加快建设。

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　　合川至大足段（合大线）

　　合大线起于渝合线黄泥坝站，止于双桥站。线路正线长100.77公里，相关联络线累计长约3.56公里。全线近期新建袁家桥、铜梁、土桥、万古、大足北、龙水、双桥、大足南等8个车站。项目设计行车时速160公里，建设工期为48个月。

　　跳磴至江津线

　　轨道交通五号线跳磴至江津段（简称江津线），起于轨道交通五号线跳磴站，止于江津区滨江新城，线路全长28.22公里，江津区范围内线路长度15.8公里。全线共设建桥C区、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、江津等6座车站，设跳磴站为换乘站。

　　跳磴至江津线与五号线贯通运营，项目设计行车时速120公里，于2016年开建，建设工期为48个月。

　　璧山至铜梁线

　　璧铜线起于璧山站，止于铜梁区金龙站。线路长度33.792公里，全线新建河边、青龙湖、大路、蒲吕、铜梁、金龙等6座车站。项目设计行车时速160-200公里，项目建设工期60个月。预计今年开工云雾山隧道等节点控制性工程。（记者 杨永芹）