国家发改委网站截图

　　华龙网讯：厉害了word重庆，新能源汽车产业发展又迈进一步。记者获悉，重庆一家车企收到国家发改委批复，获得新能源汽车生产资质牌照，据了解，这是全国第八张新能源汽车牌照。该项目总投资25.1亿元，项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。

　　1月11日晚间，重庆车企小康股份发布公告称，公司收到国家发改委批复，同意公司全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准建设。项目的核准标志着公司获得了纯电动乘用车生产资质。

　　据悉，本次获批的纯电动乘用车项目设在重庆市两江新区鱼复工业园，项目总投资25.1亿元，其中新增固定资产投资22.78亿元，流动资金2.33亿元。资金来源为企业自筹10.57亿元，银行贷款14.53亿元。据了解，项目建设达产后，将形成5万辆纯电动乘用车产能，规划生产系列MPV／SUV纯电动乘用车，其中新能源跨界MPV乘用车4万台，高端SUV乘用车1万台。

　　作为进入新能源汽车领域第一道门槛，资质的获得尤为重要。中国汽车流通协会常务理事、资深汽车行业人士贾新光告诉记者，要想拿到新能源汽车生产牌照并不容易，对车企的要求很高。记者也从国家工信部网站了解到，新审议通过的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》从企业设计开发能力、生产制造能力、售后服务能力和产品技术性能、质量保证能力等各方面都提高了准入门槛。在贾新光看来，小康股份拿到这张牌照，意味着它具备了相应的条件，但同时也有很多工作要做。

　　对于新能源汽车产业，重庆市也出台了诸多有利政策。日前，市政府还出台了《重庆市人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》，提出到2020年，全市累计推广应用新能源汽车10万辆，实现桩车比不低于1∶1。在本市购买、上牌的新能源汽车，至2020年12月31日前免缴路桥通行年费。此外，市财政局还印发了《重庆市新能源汽车推广应用财政补助资金管理实施细则》，对中央财政和市级财政新能源汽车推广应用补助资金的申请、审核（审批）与发放进行了规范，其中纯电动乘用车根据续航里程补贴，续航里程在100公里至150公里间的纯电动乘用车补贴1万元／辆；续航里程大于150公里（含150公里）则按3万元／辆。

　　小康股份表示，未来将力争在新能源汽车整车及电池电机电控、智能汽车整车及自动驾驶系统等关键环节取得更大突破，推动战略性新兴产业集群发展。

　　据了解，除了小康本次获得的新能源汽车生产牌照，其余七张牌照分别为北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江西江铃所拥有。（记者 佘振芳）